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橡膠氣囊運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-11-14 16:10

橡膠氣囊運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng):
一、機(jī)械密封檢修:靜環(huán)密封圈越緊越好。靜環(huán)密封圈基本處于靜止?fàn)顟B(tài),相對(duì)較緊密封效果會(huì)好些,但過(guò)緊也是有害的。一是引起靜環(huán)密封因過(guò)度變形,影響密封效果;二是如果靜環(huán)材質(zhì)是石墨,一般較脆,過(guò)度受力極易引起碎裂;三是安裝、拆卸困難,極易損壞靜環(huán)。動(dòng)環(huán)密封圈越緊越好。其實(shí)動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊有害無(wú)益。
一是加劇密封圈與軸套間的磨損,過(guò)早泄漏;
二是增大了動(dòng)環(huán)軸向調(diào)整、移動(dòng)的阻力,在工況變化頻繁時(shí)無(wú)法適時(shí)進(jìn)行調(diào)整;
橡膠氣囊運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)
三是彈簧過(guò)度疲勞易損壞;四是使動(dòng)環(huán)密封圈變形,影響密封效果。彈簧壓縮量越大密封效果越好。其實(shí)不然,彈簧壓縮量過(guò)大,可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損,瞬間燒損;過(guò)度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動(dòng)環(huán)端面的能力,導(dǎo)致密封失效。 橡膠氣囊鎖母越緊越好。機(jī)械密封泄漏中,軸套與軸之間的泄漏是比較常見(jiàn)的。一般認(rèn)為,軸間泄漏就是橡膠氣囊鎖母沒(méi)鎖緊,其實(shí)導(dǎo)致軸間泄漏的因素較多,如軸間墊失效,偏移,軸間內(nèi)有雜質(zhì),軸與軸套配合處有較大的形位誤差,接觸面破壞,軸上各部件間有間隙,軸頭螺紋過(guò)長(zhǎng)等都會(huì)導(dǎo)致軸間泄漏。鎖母鎖緊過(guò)度只會(huì)導(dǎo)致軸間墊過(guò)早失效,相反適度鎖緊鎖母,使軸間墊始終保持一定的壓縮彈性,在運(yùn)轉(zhuǎn)中鎖母會(huì)自動(dòng)適時(shí)鎖緊,使軸間始終處于良好的密封狀態(tài)。新的比舊的好。
相對(duì)而言,使用新機(jī)械密封的效果好于舊的,但新機(jī)械密封的質(zhì)量或材質(zhì)選擇不當(dāng)時(shí),配合尺寸誤差較大會(huì)影響密封效果;在聚合性和滲透性介質(zhì)中,靜環(huán)如無(wú)過(guò)度磨損,還是不更換為好。因?yàn)殪o環(huán)在靜環(huán)座中長(zhǎng)時(shí)間處于靜止?fàn)顟B(tài),使聚合物和雜質(zhì)沉積為一體,起到了較好的密封作用。 
橡膠氣囊

產(chǎn)品分類(lèi)

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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