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橡膠氣囊結構設計方面注意的問題
來源：上海松夏減震器有限公司日期：2020-11-14 16:13
橡膠氣囊結構設計方面注意的問題
1）軸的設計。增加傳動軸支撐軸承的數(shù)目，減小支撐間距,在適當范圍內減小軸長，適當加大軸的直徑，增加軸的剛度;當橡膠氣囊軸轉速逐漸增加并接近或整數(shù)倍于橡膠氣囊轉子的固有振動頻率時，橡膠氣囊就會猛烈振動起來，所以在設計時，應使傳動軸的固有頻率避開電機轉子角頻率;提高軸的制造質量，防止質量偏心和過大的形位公差。
2）滑動軸承的選擇。在液態(tài)烴等化工橡膠氣囊中，滑動軸承材料應采用具有良好自潤滑性能的材料，比如聚四氟乙烯;在深井熱水橡膠氣囊中，導流襯套選擇填充聚四氟乙烯、石墨和銅粉的材質，并合理設計其結構，使滑動軸承的固定可靠;橡膠氣囊密封環(huán)和橡膠氣囊體密封環(huán)處采用摩擦因數(shù)小的摩擦副。
3）使用應力釋放系統(tǒng)。對于輸送熱水，設計時，應使由橡膠氣囊體變形而引起的連接件之間的結構應力得以釋放，比如在橡膠氣囊體地腳螺栓上面增加螺栓套，避免橡膠氣囊體直接和剛度很大的基礎接觸。
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