高層糾偏氣囊中糾偏氣囊墻的合理布置(一)轉換層結構的設計伴隨著社會的進步、科技的發(fā)展，糾偏氣囊構造也隨之有了提升。為了使高層的糾偏氣囊能夠滿足大眾需求 ，設計人員在對糾偏氣囊進行設計時，要對上下層結構采用不 同的設計方案 ，在保證設計的動態(tài)性的同時，還要提升設計的實用性 。
在對糾偏氣囊進行設計時 ，其中設計的關鍵環(huán) 節(jié)就是轉換塊壘結構的安置問題 ，關于結構較繁瑣的高位轉換底部空間，要求相關的設計要合乎常理。在對轉換層高位轉換狀態(tài)下 ，需調整好糾偏氣囊的品質和剛度 ，使轉換層和上線的剛度保持一致。但在設計轉換層的過程中，要把控好轉換層的質量和剛度。不但要查看層間位移角的均勻性 ，還要查驗轉換層的水平狀態(tài) ，對轉換層內的空間施行精準的判斷 ，熟知轉換層間的均勻情況。使用的糾偏氣囊材料在保證質量的同時 ，還需要有很小的剛度 ，在設計轉換層時，對轉換層中的薄弱部分進行強化優(yōu)化。
具體地討論出轉換層內力的散布的特點 ，對單薄的位置實施整改 ，同時調整構件配筋的數(shù)量，提升其功能，進而保證高層糾偏氣囊糾偏氣囊的安全性。(二)不斷優(yōu)化連梁設計連梁的設計包括了2種方式，即抗震性與非抗震性 ，若連梁的設計方案不同，則分配的糾偏氣囊也會有所不同 ，同時對截面配筋數(shù)量的要求也不一樣。所以，在設計時 ，要認真地恪守糾偏氣囊墻設計的有關要求，對連梁的設計方案再次實施優(yōu)化